据蓬莱市商务部门消息,我市造船企业抢抓半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区建设有利机遇,认真研究市场变化,冷静分析利弊得失,抓住有利机遇,加快新船的开发,占领制高点,开拓更广泛的市场。 ——抓住金融危机带来的市场格局调整机遇,大力开拓新兴市场。坚持互利共赢,在稳定原有德国、希腊、澳洲等传统市场订单的前提下,积极开拓了俄罗斯、荷兰、英国等新兴市场。今年以来,京鲁船业与俄罗斯签订5条7000吨油轮,6条9000吨多用途散货船;巨涛海洋重工新承接澳洲矿山机械4台装船机,英国Soland导管架和油罐。 ——增加国内订单比例,规避造船订单风险。加大与中央直属企业、世界500强、国内500强、行业龙头企业的联系,争取以订单、投资、技术等方式开展强强联合、战略合作,巨涛海洋重工继续加强与中海油合作,新承接中海油特大型2.5万吨南海深水导管架。紧抓国内鼓励建设新港口,致使拖轮需求量增大的机遇,渤海造船利用自身技术优势及行业影响力,目前已与威海港签订拖轮合同,正在与大连及南方部分港口洽谈10余艘拖轮合同。 ——加强与船东的联系力度,承接海工及修船订单。我市鼓励有条件的造船企业开展多元化经营,多承接海洋工程、修船等订单,规避造船订单风险。鼓励企业加强内功,在时间、质量、成本和效益上多下工夫。京鲁船业已与中海油签订FPSO修船合同,目前已开工维修;已与南方大型船厂签订2条7.6万吨散货船加工合同,目前正在与荷兰洽谈海工驳船及浮筒订单。巨涛海洋重工在建的有南海平台,欧洲FPSO,海上浮吊钢结构等。 |